Коверлок Minerva M740DS — машина з кількома нитками одночасно, тому заправка тут вимагає певної послідовності. Помилишся з порядком — строчка або взагалі не формується, або петлі виходять кривими, нитка рветься на перших сантиметрах шва. Розберемо, як зробити все правильно з першого разу.
Перед тим як заправляти
Спочатку вимкніть машину з розетки. Це не формальність — під час заправки руки постійно знаходяться біля голок і петельника, а випадкове натискання на педаль може закінчитися проколотим пальцем.
Підніміть голки у верхнє положення. Лапку теж підніміть — так нитки лягають вільно, без зайвого натягу, і легше проходять через диски регуляторів. Якщо в машині вже є залишки старих ниток, найпростіше не виймати їх повністю, а прив’язати нові нитки до старих і протягнути через увесь шлях одним рухом. Спосіб економить хвилин десять і рятує від помилок у напрямних, особливо якщо ви не дуже добре пам’ятаєте, куди саме йде кожна нитка.
Котушки ставте на штирі так, щоб нитка сходила вільно, без перекручування. Для слизьких синтетичних ниток краще користуватись сітчастими ковпачками — вони йдуть у комплекті до більшості побутових коверлоків і рятують від зіскакування витків з котушки на швидкості.
Порядок заправки ниток
На M740DS, як і на більшості коверлоків, нитки заправляються у строго визначеній послідовності. Порушення порядку — найпоширеніша причина, чому строчка «не в’яжеться».
Правильний порядок такий:
- спочатку петельник (той, що формує нижню строчку розпошивального шва);
- потім права голка;
- і насамкінець ліва голка.
Чому саме так? Петельник розташований найглибше в механізмі, і якщо заправляти його останнім, доведеться постійно відводити вбік вже заправлені голкові нитки — вони заважають, чіпляються, збиваються з напрямних. Коли петельник заправлений першим, голкові нитки вже не потрібно чіпати.
Кожна нитка на корпусі машини промаркована кольором або цифрою — в інструкції до конкретної машини ці позначки завжди підписані на самому корпусі біля напрямних. Тримайтесь саме цих позначок, а не намагайтесь заправляти «на око» чи за пам’яттю з іншої моделі — навіть у межах одного бренду шлях нитки може відрізнятись.
Як заправити петельник
Петельник — найкапризніша частина заправки. Нитка тут проходить через кілька напрямних, потім через вушко самого петельника, і саме на цьому етапі найчастіше губляться початківці.
Використовуйте пінцет — він зазвичай іде в комплекті з машиною. Вушко петельника маленьке, пальцями туди нитку протягнути важко, а якщо і вдається — часто нитка перекручується або йде не з того боку.
Тягніть нитку рівно, без ривків. Якщо відчули опір — зупиніться і перевірте, чи нитка не застрягла на попередній напрямній. Продовжувати «на силу» не варто: нитка або обірветься, або вискочить із диска натягу, і доведеться повторювати весь процес заново.
Заправка голок
Голки заправляються після петельника, спочатку права, потім ліва — саме в такому порядку легше контролювати, яка нитка де проходить, і не заплутати їх між собою.
Нитка від котушки йде через верхній напрямний, далі вниз через диск натягу, потім через ниткопритягувач і вниз уздовж голкотримача до вушка голки. Вушко голки завжди проколюється спереду назад — це стандарт для всієї побутової швейної техніки, і M740DS не виняток.
Якщо голка тупа, погнута або встановлена не до кінця — заправити нитку акуратно все одно вдасться, але строчка вийде нерівною або нитка почне обриватися вже під час шиття. Тому перед заправкою не зайве перевірити стан голок візуально — краще заміняти голку раз на кілька виробів, ніж мучитись із рваними нитками посеред роботи.
Типові помилки при заправці
Найчастіше проблеми виникають не через складність машини, а через дрібні неуважності:
Нитка проскочила повз один із дисків натягу — і машина шиє, але петлі виходять або занадто тугими, або, навпаки, звисають петлями знизу тканини. Візуально перевірте, чи нитка справді лежить між дисками, а не просто звисає збоку.
Переплутано ліву і праву голкові нитки — строчка формується, але шов виглядає нерівномірним, один ряд стібків виразно щільніший за інший. У такому разі найпростіше перезаправити обидві голки заново, дотримуючись кольорових позначок.
Нитка петельника не дотягнута до кінця або перекручена у вушку — машина або взагалі не шиє, або постійно рветься нитка на перших стібках. Тут допомагає тільки повторна акуратна заправка з пінцетом.
Використання низькоякісних ниток теж дає про себе знати саме на коверлоках — через велику кількість напрямних і дисків натягу слабка нитка з ворсинками застрягає, рветься, залишає пух усередині машини. Для розпошивальних машин краще брати нитки, призначені саме для оверлоків і коверлоків — вони тонші і рівномірніші за звичайні швейні.
Перевірка натягу після заправки
Коли всі нитки заправлені, не поспішайте одразу шити виріб — прострочіть спочатку на клаптику тканини, схожої за щільністю до основного матеріалу. Це займає хвилину, зате дає зрозуміти, чи потрібно підкрутити натяг.
Якщо петлі знизу занадто вільні і провисають — натяг варто послабити. Якщо строчка стягує тканину або тканина йде хвилями — навпаки, підтягнути диски натягу для відповідної нитки. Регулятори натягу на M740DS підписані так само, як і напрямні, тому зрозуміти, який саме диск відповідає за яку нитку, нескладно.
Коли краще звернутись до майстра
Якщо після кількох спроб заправки строчка все одно не формується, нитка рветься навіть на новому клаптику тканини, або петельник взагалі не захоплює нитку — це вже може бути ознакою механічної несправності, а не помилки заправки. У такому разі розбирати механізм самостійно не варто — краще показати машину майстру сервісного центру, щоб не пошкодити петельник чи механізм подачі тканини ще більше.
Заправка ниток на коверлоці — процес, який спочатку здається заплутаним, а після третьої-четвертої спроби перетворюється на звичну справу хвилин на п’ять. Головне — дотримуватись порядку, не поспішати з петельником і завжди перевіряти строчку на тестовому клаптику перед основною роботою.